ТО H-1 TQ

№	Список базовых работ входящих в периодическое ТО	Тип двигателя	Пробег, км
			15000	30000	45000	60000	75000	90000	105000	120000
			Месяцы эксплуатации
			12	24	36	48	60	72	84	96
1	Приводные ремни*1	Бензиновый двигатель	Первая проверка после 80 000 км или 48 месяцев, потом проверка через каждые 20 000 км или 12 месяца
1	Приводные ремни*1	Дизель		I		I		I		I
2	Моторное масло и масляный фильтр*2	4D56 дизель	Замена через каждые 5 000 км или 6 месяцев
		А2.5 дизель	Замена через каждые 10 000 км или 12 месяцев
		Бензиновый двигатель	R	R	R	R	R	R	R	R
3	Воздушный фильтр		I	I	R	I	I	R	I	I
4	Свечи зажигания иридиевые	Бензиновый двигатель	Замена через каждые 100 000 км
5	Свечи зажигания простые	Бензиновый двигатель	Замена через каждые 40 000 км
6	Зазор клапанов	4D56 дизель	I	I	I	I	I	I	I	I
7	Ремень привода ГРМ	4D56 дизель			I		R			I
8	Шланг вентиляции, крышка заливной горловины топливного бака					I				I
9	Воздушный фильтр системы вентиляции топливного бака (при наличии)	Бензиновый двигатель	I	I	R	I	I	R	I	I
10	Вакуумные шланги (ведущие к корпусу дроссельной заслонки) (при наличии)	Бензиновый двигатель		I		I		I		I
11	Вакуумные шланги (ведущие к системе EGR и к корпусу дроссельной заслонки) (при наличии)	Бензиновый двигатель	I	I	I	I	I	I	I	I
12	Вакуумные трубки и шланги	Дизель	I	I	I	I	I	I	I	I
12	Вакуумный насос	Дизель	I	I	I	I	I	I	I	I
14	Топливный фильтр	Бензиновый двигатель*4				R		I		R
14	Топливный фильтр	Бизельный двигатель*3		I		R		I		R
15	Топливные трубопроводы, гибкие шланги и соединения	Бензиновый двигатель				I				I
15	Топливные трубопроводы, гибкие шланги и соединения	Дизель		I		I		I		I
16	Система охлаждения		I	I	I	I	I	I	I	I
17	Жидкость системы охлаждения*6		Первая замена после 48 000 км или 24 месяца, потом замена через каждые 40 000 км или 24 месяца*7
18	Состояние аккумуляторной батареи		I	I	I	I	I	I	I	I
19	Все электрические системы			I		I		I		I
20	Трубопроводы тормозной системы, гибкие шланги и соединения		I	I	I	I	I	I	I	I
21	Педаль тормоза, педаль сцепления			I		I		I		I
22	Стояночный тормоз			I		I		I		I
23	Тормозная жидкость/жидкость в приводе сцепления		I	I	I	I	I	I	I	I
24	Дисковые тормоза и тормозные колодки		I	I	I	I	I	I	I	I
25	Жидкость усилителя рулевого управления и гибкие шланги		I	I	I	I	I	I	I	I
26	Рулевая рейка, рулевые тяги и пыльники рулевого механизма		I	I	I	I	I	I	I	I
27	Шины (давление и износ протектора)		I	I	I	I	I	I	I	I
28	Шаровые пальцы передней подвески		I	I	I	I	I	I	I	I
29	Болты и гайки шасси и кузова	Бензиновый двигатель	I	I	I	I	I	I	I	I
30	Хладагент кондиционера воздуха (при наличии)		I	I	I	I	I	I	I	I
31	Компрессор кондиционера воздуха (при наличии)		I	I	I	I	I	I	I	I
32	Воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии)		R	R	R	R	R	R	R	R
33	Масло механической коробки передач (при наличии)					I				I
34	Жидкость автоматической коробки передач (при наличии)					I				I
35	Масло редуктора заднего дифференциала (полный привод)*8			I		I		I		I
36	Карданный вал			I		I		I		I

*1 - проверить и отрегулировать приводной ремень генератора, приводной ремень насоса гидроусилителя и водяного насоса, а также приводной ремень компрессора кондиционера (при наличии), также проверить состояние автонатяжителя

*2 - проверка уровня масла в двигателе и отсутствия утечек через 500 км или перед продолжительной поездкой

*3 - если дизельное топливо не соответствует стандарту EN590, то замену топливного фильтра необходимо проводить чаще, HYUNDAI рекомендует проводить проверку каждые 7500 км, и замену каждые 15 000 км

*4 - в случае сложности с запуском или аномального давления топлива замените топливный фильтр немедленно, вне зависимости от графика технического обслуживания

*6 - при доливке охлаждающей жидкости используйте только те присадки для системы охлаждения, которые подходят для вашего автомобиля. Не следует разбавлять жесткой водой охлаждающую жидкость, залитую на заводе-изготовителе. Неправильное приготовление смеси может привести к серьезному повреждению или выходу двигателя из строя.

Откуда Вы о нас узнали? *

ТО H-1 TQ