ТО Tuscon JM

№	Список базовых работ входящих в периодическое ТО	Тип двигателя	Пробег, км
			15000	30000	45000	60000	75000	90000	105000	120000
			Месяцы эксплуатации
			12	24	36	48	60	72	84	96
1	Приводные ремни*1	Бензиновый двигатель 2.0	I	I	I	I	I	I	I	I
		Бензиновый двигатель V6 2.7L		I		I		I		I
		Дизель 2.0 D		I		I		R		I
2	Моторное масло и масляный фильтр (бензин и дизель)*2		R	R	R	R	R	R	R	R
3	Воздушный фильтр	Бензиновый двигатель	I	I	R	I	I	R	I	I
3	Воздушный фильтр	Дизель	I	I	R	I	I	R	I	I
4	Воздушный фильтр системы вентиляции топливного бака (при наличии)		I	I	R	I	I	R	I	I
5	Свечи зажигания Обычные *3	Бензиновый двигатель 2.0	Замена каждые 40 000 км
6	Свечи зажигания Платиновые *3	Бензиновый двигатель V6 2.7L	Замена каждые 100 000 км
7	Свечи зажигания Иридиевые *3	Бензиновый двигатель V6 2.7L	Замена каждые 160 000 км или 120 месяцев
6	Зазор клапанов*4	Только Бензиновый двигатель 2.0	Проверка каждые 90 000 км или 48 месяцев
7	Шланг вентиляции и крышка заливной горловины топливного бака			I		I		I		I
8	Вакуумные шланги	Бензиновый двигатель			I			I
8	Вакуумные шланги	Дизель	I	I	I	I	I	I	I	I
9	Топливный фильтр	Бензиновый двигатель*5				R				R
9	Топливный фильтр	Дизель		R		R		R		R
10	Топливные трубопроводы, гибкие шланги и соединения		I	I	I	I	I	I	I	I
11	Ремень привода ГРМ	Бензиновый двигатель				I		R
11	Ремень привода ГРМ	Дизель								R
12	Система охлаждения		I	I	I	I	I	I	I	I
13	Жидкость системы охлаждения*6		Первая замена через 48 000 км или 24 месяцев, затем каждые 40 000 км или 24 месяца
14	Трубопроводы тормозной системы, гибкие шланги и соединения		I	I	I	I	I	I	I	I
15	Выхлопная труба и глушитель		I	I	I	I	I	I	I	I
16	Тормозная жидкость/жидкость в приводе сцепления			I		I		I		I
17	Дисковые тормоза, колодки и суппорты		I	I	I	I	I	I	I	I
18	Барабанный тормоз, колодки и стояночный тормоз (при наличии)			I		I		I		I
19	Рулевая рейка, тяги, пыльники / шаровые опоры нижних рычагов подвески		I	I	I	I	I	I	I	I
20	Насос, ремень и шланги ГУР		I	I	I	I	I	I	I	I
21	Приводные валы и пыльники			I		I		I		I
22	Крепежные болты подвески		I	I	I	I	I	I	I	I
23	Хладагент кондиционера воздуха (при наличии)		I	I	I	I	I	I	I	I
24	Воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии)		R	R	R	R	R	R	R	R
25	Масло раздаточной коробки передач (полный привод)*7		Проверка каждые 40 000 км, замена каждые 100 000 км
26	Масло редуктора заднего моста (полный привод)*7		Проверка каждые 40 000 км
27	Карданный вал (полный привод)			I		I		I		I
28	Масло механической коробки передач (при наличии)		I	I	I	I	I	I	I	I
29	Масло автоматической коробки передач (при наличии)		I	I	I	I	I	I	I	I
30	Состояние аккумуляторной батареи		I	I	I	I	I	I	I	I
31	Шины (давление и износ протектора)		I	I	I	I	I	I	I	I

*1 - проверить и отрегулировать приводной ремень генератора, приводной ремень насоса гидроусилителя и водяного насоса, а также приводной ремень компресора кондиционера (при наличии), также проверить сотсояние автонатяжителя (при наличии)

*2 - проверка уровня масла в двигателе и отсутствия утечек через 500 км или перед продолжительной поездкой

*3 - для Вашего удобства замена может быть произведена до завершения указанного интервала при проведении технического обслуживания других узлов.

*4 - при наличии сильного шума клапанов и/или вибрации двигателя проверьте и отрегулируйте при необходимости. Эта операция должна выполняться авторизованным дилером HYUNDAI

*5 - Топливный фильтр и воздушный фильтр адсорбера сконструирован таким образом, что не должен нуждаться в обслуживании или замене. В зависимости о качества топлива рекомендуется проверка состояния фильтров, однако, в случае трудностей с запуском двигателя, аномального давления топлива, уменьшения мощности двигателя или неровной его работы замените топливный фильтр немедленно, вне зависимости от графика технического обслуживания и обратитесь за консультацией к авторизованному дилеру HYUNDAI

*6 - при доливке охлаждающей жидкости используйте только дистиллированную воду для системы охлаждения не используйте другую воду для этих целей. Не следует разбавлять простой водой охлаждающую жидкость, залитую на заводе-изготовителе. Использование охлаждающей жидкости неправильного состава может привести к серьезному повреждению или выходу двигателя.

*7 - масло редуктора заднего моста и раздаточной коробки следует заменять каждый раз после погружения их в воду

*8 - если дизельное топливо не соответствует стандарту EN590, то замену топливного фильтра необходимо проводить чаще, HYUNDAI рекомендует проводить проверку каждые 7500 км, и замену каждые 15 000 км

Откуда Вы о нас узнали? *

ТО Tuscon JM